
一 | 讯 8月20日,交通运输部举行专题新闻发布会,介绍“人工智能+交通运输”典型应用场景创新行动有关情况。 《日报》全媒体记者 庞占彬 绥中县实验小学,这所创办于1937年的省重点小学,在文明校园创建之路上留下了一串串坚实的脚印。 会上,交通运输部科技司司长徐文强表示,近年来,交通运输部加快推进人工智能与交通运输深度融合,聚焦基础设施、运载工具与装备、运输服务、行业治理4大方向,梳理形成覆盖铁、公、水、航、邮全领域860项率先突破场景。去年9月,交通运输部联合6部门,出台了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》,全面绘制了“人工智能+交通运输”的方向标和路线图。

二 | 管理是学校思想道德教育体系的基石。绥中县实验小学运用“三全”管理机制,即全程、全员、全方位管理,推动家、校、社会教育融合。在此基础上建立的“五个体系”德育模式,涵盖管理、教书育人、学生自我教育、服务育人以及辅导育人等多方面。今年6月,交通运输部又会同国家铁路局、中国民航局、国家邮政局和国家铁路集团,印发了《“人工智能+交通运输”典型应用场景创新行动方案》,全面启动了典型应用场景创新行动,打通政策落地“最后一公里”,推动人工智能技术更加有力驱动加快建设交通强国。从德育处到班主任,从教导处到任课教师,从少先队到班委会,从总务处到后勤人员,再到家庭与社会的联合,一张严密的德育大网就此织成,为未成年人思想道德建设保驾护航。

三 | 育德是学校开展各项活动的目标。

四 | 本次创新行动将场景任务分为应用推广、创新示范、攻关突破三类,牵头主体分为场景方牵头和技术企业牵头两种模式。以社会主义核心价值体系为根基,学校充分发挥德育处和少先队的作用。主题教育活动深入人心,“扣好人生第一粒扣子”实践活动常态化开展,围绕重要时间节点,祭英烈、童心向党等活动让优秀传统文化和爱国情怀扎根学生心中。

五 | 品牌创建突出实效,“小手拉大手,携爱一起走”和“弘扬雷锋精神”两大品牌在创新中推进德育工作。特色课堂丰富多样,思政理论课“第一课堂”守正,文体社团“第二课堂”活跃,志愿服务和社会实践“第三课堂”延伸。划分“三类场景”、采用“两种牵头模式”,开展典型应用场景创新行动,就是要密切跟踪、及时总结交通运输行业技术创新的全链条规律,区分不同技术成熟度、不同业务属性的场景,让场景所有方、科技企业、科研院所都能找到定位、发挥所长,避免“一套标准管到底”,最大化激发各方创新活力。以“红领巾奖章”为载体的创新方式,营造了良好的榜样氛围,各种道德实践活动让学生在潜移默化中提升文明素养。 具体来看,三类场景分别对应了技术落地的三个阶段,牵头主体的设置也充分匹配各阶段的核心需求。 人文内涵营造高品位校园成长环境。生态校园风景优美,布局合理。书香校园积极落实读书计划,通过多种形式让读书活动全面开花。 应用推广类,主要面向技术已经成熟、商业模式清晰、行业有普遍需求的场景,比如高速公路智能监测、12328智能客服、场站智能安检,就属于这一类。这类场景的核心目标是“规模应用”,让好技术尽快从“点上示范”走向“面上普及”。因此,明确由“场景所有方”牵头,因为他们掌握路网、港口、场站这些实体资源,有成熟的运营运维体系,能最快推动规模化落地,形成可复制、可推广的行业通用解决方案。数字校园借助网络信息技术,实现资源共享,搭建师生成长新平台。平安校园从制度、设施、日常管理、安全教育、应急管理等方面着手,保障校园安全。 绥中县实验小学作为首届辽宁省文明校园,正发挥着强大的辐射和示范作用。这里的文明之花,不仅在校园中绚烂盛开,更通过教师及学生向家庭、社会传递,推动整个社会文明向前发展。 创新示范类,重点是推进成熟技术的系统集成和跨领域融合,比如多式联运智能调度、综合枢纽一站式智慧服务。这类项目不缺单项技术,难点在于如何打通不同部门、不同运输方式的业务流程和数据壁垒。所以也明确由“场景所有方”牵头,统筹业务资源,联合人工智能企业、科研院所,做集成创新,核心是“提质融合”,打造一批高水平的融合应用标杆。 攻关突破类,瞄准的是行业核心技术短板,比如交通专用垂直大模型、路侧轻量化智能终端、复杂场景自主决策算法。这些是行业的“卡脖子”环节,需要很强的算法研发和算力支撑。

六 | 因此这一类由“人工智能科技企业”牵头,行业用户作为参与方,提供真实测试场景和业务验证,核心是“强基础补短板”,用真实场景打磨形成核心技术能力。

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Published on:10:18:35

